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コラム

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隣りのモノづくり
連載コラム
チーム「ホイール フロント&リア」

ロゴこのコラムは、毎号1話完結で、自動車業界に多くの取材経験を持つ記者2名によるチーム「ホイール フロント&リア」が、取材を通じて知りえた自動車業界の企業の取り組みについて、gmagaのために再構成頂くものです。
「隣りのモノづくり」は「隣り(同業他社)の業務改革、課題解決はどうなっているのだろう?」という関心に応えるという意味合いでネーミングされています。

第25回NEW

八千代工業 - 窮地をチャンスに

08.12.10

第24回

日鍛バルブ - トヨタも認めた生産技術

08.10.14

第23回

ニッパツ 車用ばね世界ナンバー1へ

08.09.10

第22回

テイ・エステック

08.08.20

第21回

三桜工業 生産拠点のロボット化であらゆる課題を一気に解決

08.07.17

第20回

鬼怒川ゴム工業 事業改革が奏功

08.06.19

第19回

日信工業 先細りの国内市場をどうするのか

08.05.12

第18回

カルソニックカンセイ 経営再建へ、3つの難題を解決できるか

08.04.18

第17回

ファルテック ファンド主導の提携戦略で成長を模索する

08.03.19

第16回

ホンダエレシス 自動車の電子化を支える合弁企業

08.02.21

第15回

タチエス アジアのローカル企業からグローバル企業へ

08.01.18

第14回

同期生産の国内No.1工場 日産自動車・九州工場

07.12.14

第13回

自動車の軽量化技術をリードするユニプレス

07.11.15

第12回

独立系を保持し、グローバルに成長する
自動車部品メーカー“ヨロズ”

07.10.15

第11回

NOK 最強のティア2が取り組む生産効率化

07.06.15

第10回

新神戸電機・バッテリーで革新進める

07.05.18

第9回

エイチワン 合併から1年
統合のシナジー創出に向け生産現場でも効率化進める

07.04.13

第8回

ミツバ 自動車電機工業との統合のシナジー効果創出に注力

07.03.15

第7回

宇部興産 生産改善を本格化

07.02.16

第6回

2006年の製造業を振り返ると

07.01.25

第5回

アーレスティ 規模を急激に拡大しトップ企業を追撃

06.12.14

第4回

KYB(カヤバ工業)
“量から質へ”の転換で価格競争に対抗

06.11.17

第3回

セーレン 新規事業開拓と一貫生産で生き残り

06.10.23

第2回

全社的な生産改善活動(PIA)で
経費をかけずに生産効率化

06.09.25

第1回

金型の開発効率化を進める

06.08.21